早上上班习惯比男人走的晚一点.游戏挂上,狗狗关好,磨磨蹭蹭的才出门.
所以早上是不做男人的"专车"的.中午下午回家都是他骑电动车带我.早上就自己坐公车去上班.
喀什的公车最好的只有上火车站的.还是今天第一次坐才发现.车况很好,新车,有窗帘,干净.而其他我常坐的8路9路车都是旧旧的中巴车,都是私人买下的线路车.
我在乌市坐公车养成了习惯,身上总是随时会准备一点五元以下的零钱,只为坐车方便.
而在这我发现喀什全是有钱人啊,早上坐车时经常看到一群年纪轻轻的男孩买票时拿了一张百元的递过去,售票的为难的不接,用维语说些什么,估计也就是找不开的意思.然后那人就会心安理得的将钱装在口袋里,白坐一趟车.
最神的是今天早上我就一个车上遇见两个这样的有钱人.让我好好的自卑了一把,长这么大我还从没坐车掏了一张百元的给售票的找呢.我也太失败了吧?
不由的想起乌市.乌市公车大车全是无人售票.上车如果你敢掏出百元的就敢让你扔进去.如果你不敢扔进去,那就悄悄的下去.
如果是私人的中巴车.有人售票的那种,只要你掏出钱.不管多大面值的售票员都会找的开,全车如果20个全是百元的,我估计售票员也可以面不改色心还跳的一一找开.
可是喀什不行,早上只要有人拿百元的肯定是免费了.因为这里的站太短,城市太小,去很远的地方估计也就坐个10站左右.机场和火车站除外.售票员一般是起点以后五站左右才开始收钱,而这时已经开始有人下车了.如果没零钱,貌似也没有办法的,总不可以让人家在车上一直坐那有零钱找开为止吧?
所以我估计喀什承包私人线路的也很有钱,每天这样有一二个有钱人坐车.车老板一年应该也会少挣不少钱吧.尤其在喀什这种物价很低有地方,很多人一天在外面晒着一天大太阳也就卖几元钱东西的地方,动不动就请人免费坐车的线路老板不叫大方不叫有钱叫什么?
